Beskrivelse
Siden de fleste elsykler går ut før eller senere, er det noen ganger veldig vanskelig eller umulig å skaffe nye reservedeler. Om du er uheldig og eier en utgått modell, kan du ofte gi elsykkelen nytt liv med et komplett elsykkelbatterisett på enten 24V, 36V eller 48V. Mange elsykler kan reddes med denne løsningen, så lenge man velger et batteri med samme spenning som tidligere. Et fåtall unntak er elsykler med Bosch-, Shimano- og Yamaha-system.
Vi har ulike elsykkelbatterisett med lang rekkevidde og levetid, egnet for mange forskjellige elsykler og lastesykler. Installasjonen er som regel enkel dersom du følger våre standardinstruksjoner. Følger du i tillegg disse enkle tipsene, kan du oppnå dobbelt så lang batteritid som vanlig.
Se hele vårt utvalg av prisgunstige elsykkelbatterikit med lang rekkevidde nedenfor – eller se vårt utvalg av ladere her dersom det ikke er batteriet som må byttes.
Skal jeg kjøpe nytt elsykkelbatteri eller renovere det gamle?
Når ditt gamle elsykkelbatteri har nådd sin levetid og må byttes ut, har du ofte valget mellom å kjøpe et helt nytt batteri eller å bytte celler i det gamle. I de tilfellene batteriet ditt har gått ut, eller om et nytt er veldig dyrt, kan det virke fornuftig å oppgradere det gamle ved å bytte ut cellene. I mange tilfeller lønner det seg imidlertid ikke. Ulempen er at det ikke bare er cellene i batteriet som utsettes for slitasje. Ladekontakter, strømbrytere, BMS/batteristyring, batteriindikator og kontakter slites også, men byttes ikke nødvendigvis ut ved et cellebytte. Argumentet om at det er bedre for miljøet å ruste opp batteriet stemmer derfor ikke nødvendigvis dersom alle andre deler i batteriet likevel må skiftes.
Vi anbefaler derfor at du kjøper et nytt batteri når det er mulig, og gjerne med større kapasitet enn det gamle. Det gir lengre levetid samtidig som du får lengre rekkevidde på veien. Husk å levere inn ditt defekte batteri på en gjenvinningsstasjon eller sende det inn til oss. Da sørger vi for å levere det for deg.
